Los estabilizadores son elementos mecánicos que mejoran seguridad de la combinación de automóvil y caravana o automóvil y remolque en ciertas situaciones de riesgo. El estabilizador de caravana nos ayudará en rachas de viento lateral repentinas, en baches o al pasar al lado de un gran vehículo que puede desestabilizar el conjunto. Se suele llamar «conjunto» a la combinación de automóvil y caravana o remolque.
Los clubs de caravanistas, como el Camping And Caravanning Club, recomiendan a sus socios el uso de estabilizadores de caravanas, no para solucionar problemas de mala carga de la caravana o que no encaje bien el conjunto, sino como seguridad extra.
Queremos que llegues a tu parcela de camping Armanello o donde sea, pero que llegues de una pieza.
¿Qué es una caravana mal cargada?
En este video corto se puede apreciar que el peso que metemos en la caravana influye en la estabilidad del conjunto. Tenlo en cuenta a la hora de cargarla.
Como hemos comentado antes, los baches y agujeros de la calzada provocan inestabilidad al recuperar la posición horizontal el conjunto. Es una sensación momentánea que no suele provocar problemas. El verdadero problema viene en el balanceo y serpenteo de la caravana, y es aquí donde los estabilizadores pueden ayudar.
TIPOS DE ESTABILIZADORES DE CARAVANAS
Existen básicamente 3 tipos de estabilizadores de caravanas en el mercado:
– Los de «ballesta», los Blade-type. Estos fueron populares, pero hoy en día están en desuso. Se engancha la caravana al vehículo mediante una especie de lanza metálica, que se adapta con unos discos.
– Los de cabezal, de bola de remolque. Es el más extendido.
– Electrónicos. Usa los frenos de la caravana para equilibrarla. Suelen venir instalados de fábrica. AL-KO tiene el Automatic Trailer Control (ATC).
ESTABILIZADOR DE BALLESTA
ESTABILIZADOR DE CABEZAL
ESTABILIZADOR ELECTRÓNICO DE FÁBRICA
LOS ESTABILIZADORES DE CARAVANA MÁS VENDIDOS
La mayoría de usuarios de foros y artículos de clubs caravanistas coinciden en que los AL-KO y los Winterhoff son los mejores.
AL-KO AK3004
WINTERHOFF WS3000
CONSEJOS AL COMPRAR UN ESTABILIZADOR DE CARAVANA
– ¿Necesitas un estabilizador? Si tu caravana o remolque son pequeños, tal vez no lo necesites.
– Comprobar las fichas técnicas. Compatibilidad con el chasis, tipo de bola…
– Si vas a comprar una caravana nueva, pregunta por el estabilizador de fábrica.
– Si compras una caravana de segunda mano, examina el estabilizador por su desgaste, mira la marca y que puedas conseguir piezas de recambio.
Hemos invertido tiempo y muchas ganas en hacer esta comparativa de estabilizadores de caravanas, asi que apreciariamos mucho tu voto positivo.
Mi estabilizador en carretera va inclinado que podrá ser, podría desengancharse la caravana?
Hola Salvador. ¿A qué te refieres con «inclinado»?
Perdona que no te contestara cuando hice la pregunta pero no vi tu contestación.
Arregle mi estabilizador porque terminaba inclinandose hacia un lado, ahora en mi bola va recto pero en la de mi lleno sigue torciendose y estoy pensando en poner uno nuevo. Gracias por su interer
buenas ,tengo una hobby prestige 460 del año 87.
e comprado un estabilizador alko 3004,y cual es mi sorpresa cuando me dispongo a colocar el estabilizador…mi enganche va sujeto al chasis con dos tornillos al igual que todas,exepto que la mia trae el tornillo de mas atras,osea el del freno de incercia,lo trae en vertical y no en horizontal como la mayoria,habria algún estabilizador para mi caravana?!
Hola Jose Alberto,
Es una pregunta muy concreta. Te recomendaríamos hablar con la tienda especializada en caravanas de aquí, de Benidorm. Es la tienda del Parking El Verger, y el chico de la tienda seguro que sabe más, ya que son distribuidores de Alko también. Te dejamos el teléfono: 965861800.
Para una caravana de más de 750 Kg con ITV
¿ Es necesario homologar al poner un estabilizador ?
or lo tanto, una vez hayas seleccionado el modelo de enganche idóneo para tu conjunto de vehículo y caravana, debes homologarlo y pasar la ITV, presentando estos documentos para que la instalación de la bola se refleje en la ficha técnica del vehículo:
Tras instalar el estabilizador, entendemos que deberías tener el certificado de homologación del fabricante y el certificado de instalación de un mecánico que instale el mismo. Además, acuérdate de avisar a la compañía de seguros. Sobre la ITV preguntaremos a unos amigos nuestros expertos.